第480章边缘擦到 (第2/2页)

发射窗口？简单说，因着每颗行星在太阳系内的位置不同，加上轨道运行因素，出发之后抵达目标区域的时间也不同。因此所谓的发射窗口，自然就是指能以最短的时间，最近的距离，和目标地点轨道相交的出发时间点。

    当然也可以完全不管发射窗口，轨道计算好之后点燃引擎立刻出发，只是这样的情况一般很少。

    毕竟效率不高，所以大部分人宁愿等待发射窗口到来，也不愿意提早出发，才会造成现在第五轨道如此拥挤的情景。

    至于这两天正要从这个第五轨道出发的太空船，正是为了赶上这次的发射窗口前往繁荣的火星殖民地，才会聚集在这里。

    就此看来，就算几百年过去，人类的太空航行依然像几百年前的阿波罗太空计画时代，必须遵循牛顿的运动定律进行。计算好自己和目标相交的椭圆形轨道，启动引擎，增加速度。

    直到速度正确之后再关闭引擎，之后就让惯性带领太空船持续不停的向前进，直到抵达目标点。

    至于舰长什么都不管的一声令下，太空船立刻一路直线朝火星，木星甚至土星高速喷射前进的时代，恐怕还没来临…第一个主要原因，虽然三百年过去，但是航太科技的发展依然有限。

    另一个主要原因，在于人类本身，人类需要各种消耗品，人类需要氧气，人类需要水，人类需要食物，人类需要睡眠休息，人类会受伤生病，甚至人类天生就是群体动物，无法长时间离群索居…

    要达到这些目的，处理这许多问题，充分供给人类在太空旅行中的一切所需，不是一句把太空船造大就能简单解决的事。

    因为就算持续把太空船的空间加大，又要加到多大？单纯为了一趟航程，或是为了载运货物，或是为了人员运输，把太空船加到如同太空站那么大，有什么意义？

    再说，就算真的把太空船完全造大了，满足这些生活条件，又要如何面对漫长的航程问题？地球到月球的距离是还好，不过三十万公里，短短几天就能抵达…地球到火星的最近距离可也有五千六百万公里。

    尤其随着行星的运行轨道不同，这段距离只会更远，不会更近，所以你觉得要航行多久才能抵达地球以外的行星？甚至不说火星，让我们说说木星，土星。

    甚至是更外围的遥远行星…不说要载运多少的货物才划算，让我们想想要为船上的人员准备多少的生活必须品才会足够吧？

    因此这些准备离开地球和月球航行的太空船，每一艘最小的太空船，体积大约都是廿一世纪的海军巡洋舰大小，也就是两百公尺长。

    两百公尺长度，说大不大，说小不小，至少这所有太空船都已经努力在载运的货物极限和人员的舒适感这两方面，尽力取得一个平衡了…只是，就在这群正要朝火星出发的庞大太空船之中，混杂着一艘淡蓝色的小型太空船。

    那是一艘只容数人使用的小型太空船，很多人都认为这艘小型太空船是要前往三十万公里外的月球殖民地，因此没有多注意，毕竟距离近，没有什么发射窗口的问题，点燃引擎加速之后不过两天的航程就能抵达月球，因此小型太空船的出现也算不上什么新鲜事。

    不过这艘外壳漆成淡蓝色的小型太空船，却没有跟其它大船一样顺着绕地轨道喷射加速，再一口气把自己抛向目的地（月球），而是很奇怪的缓慢脱离繁忙的第五轨道，向着洁白月球和漆黑太空航行出去。